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地鐵，商場(chǎng)和超市等公共建筑的建筑面積大，客流相對(duì)集中，同時(shí)各種照明電器密度高，熱負(fù)荷較大。為了保證人體的舒適度及保證有足夠的新風(fēng)量，這類區(qū)域大部分安裝了中央空調(diào)進(jìn)行空間內(nèi)溫度和濕度的調(diào)節(jié)。同時(shí)由于此類場(chǎng)所的特性，導(dǎo)致其基本沒(méi)有節(jié)假日，且平均每天運(yùn)營(yíng)就需要溫濕度時(shí)間顯示屏做數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。

地鐵，商場(chǎng)和超市等公共建筑的建筑面積大，客流相對(duì)集中，同時(shí)各種照明電器密度高，熱負(fù)荷較大。為了保證人體的舒適度及保證有足夠的新風(fēng)量，這類區(qū)域大部分安裝了中央空調(diào)進(jìn)行空間內(nèi)溫度和濕度的調(diào)節(jié)。同時(shí)由于此類場(chǎng)所的特性，導(dǎo)致其基本沒(méi)有節(jié)假日，且平均每天運(yùn)營(yíng)12小時(shí)左右，因此中央空調(diào)處于持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，且用電量巨大。

在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，地鐵，商超等也采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整和節(jié)能。比如統(tǒng)計(jì)客流高峰期，統(tǒng)計(jì)單位小時(shí)內(nèi)的人流量等數(shù)據(jù)對(duì)中央空調(diào)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。這類措施雖可以降低能耗，但依然存在調(diào)節(jié)的滯后性，方式也相對(duì)粗放。為了更細(xì)致的進(jìn)行能耗管理，可以考慮在該類場(chǎng)所安裝溫濕度監(jiān)控產(chǎn)品進(jìn)行更直觀，數(shù)據(jù)更詳盡的管理。

下面以地鐵站為例進(jìn)行說(shuō)明，

在地鐵車站內(nèi)的站廳和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)域，以及重要設(shè)備房?jī)?nèi)，掛LED溫濕度點(diǎn)陣時(shí)間顯示屏，對(duì)車站的溫度及濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，來(lái)保證車站公共區(qū)環(huán)境的舒適度，同時(shí)確保設(shè)備房一直處于合適的溫度中。

同時(shí)，在車站的新風(fēng)室和回風(fēng)室的墻壁上安裝LED溫濕度點(diǎn)陣時(shí)間顯示屏，以此來(lái)監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)溫濕度傳感器采集到的數(shù)據(jù)來(lái)判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的各種程序來(lái)進(jìn)行自動(dòng)切換，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)車站環(huán)境的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)，使得車站內(nèi)部環(huán)境與車站外環(huán)境處于較為和諧的狀態(tài)中，既保證了車站內(nèi)環(huán)境的舒適度，又通過(guò)切實(shí)的數(shù)據(jù)和細(xì)致及時(shí)的調(diào)控最終實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的減排的目的。

訊鵬自主研發(fā)的LED溫濕度點(diǎn)陣時(shí)間顯示屏溫度濕度監(jiān)控看板，超值管控報(bào)警提示-可對(duì)接變送器巡檢儀等傳感器。

                      溫濕度點(diǎn)陣時(shí)間屏案例參考

                        溫濕度點(diǎn)陣時(shí)間屏應(yīng)用場(chǎng)景

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